对PLAAF装备的三代机数量和单位一些特务的说法：


苏27/30/歼11系列
su30mkk:9团~ 施训中心3团~ 85团~ 54团~ 每团19架~ 共76架
su30mk2:海航4师10团~ 24架~
su27sk/国苏系列：6团~ 98团~ 55团~ 1团~ 19团~ 16团~ 40团
全部约76+24+26+24+28+95=273~~~【正宗羊肉烩面】


歼十
棍子装备5个团，除去试训中心那个团缺了一个中队，2团缺了2个中队，应该总共缺了3个中队。
所以满编的数量应该相当于4个团【飞行员舒克】


歼轰七
JH7A团四个：航9师27团~ 航5师20团~ 空28师83团~ 空5师15团~【正宗羊肉烩面】


从现在的装备规模看，三代机的换装仍将持续较长一段时间，以维持相当的规模，但对生产速度要求并不急迫，现在的生产速度够用，PL-12、PL-10、FWS-10A、J-10A、J-10B、J-11B、J-11BJ、J-11BS、J-11C以及新的机载雷达电子设备等表明我们已经在三代机的各个关键技术均已突破瓶颈，剩下的工作则是改进和完善。

从97开始以本土三代机——歼10的研制、装备为代表的十年是一道坎，中国空军比较顺利地迈过了，现在要应付周边国家自身的空中力量已不再是难题。但要和体系比我们完善、装备质量远比我们高的美国空军抗衡还需要时间，对歼10和11的新改进型不能太过褒扬，也不用贬低，中国空军已经打好了进一步发展的基础，现在需要的是抓住这难得的机遇加快发展，对于万众期待的四代机，也会象当年的歼10那样——该来的终究会来！这是中国空军发展的下一道坎。